TED系列车载柴油过滤机
随着发动机工业技术的飞速发展,发动机燃油系统对燃油的品质提出更高的要求。喷油嘴和喷油泵是发动机燃油系统的关键部件,当喷油嘴被燃油中的杂质和水分堵塞或磨损时,燃油的喷射就不正确,于是,发动机功率降低或无规律的熄火,燃油消耗增加。为此,国际上对燃油的清洁度采取严格地控制,对于高性能工程机械而言,加入的新燃油清洁度要求达到国际标准ISO 4406:1999的18/16/13,以确保系统稳定、可靠、高效运行。但国产柴油的清洁度远远达不到国际标准,如此污染严重的新柴油,若不经过严格的过滤净化就使用,将对整个发动机系统的寿命、工作可靠性及油耗带来严重的危害。
为了适应发动机技术发展,我公司依托雄厚的科研能力及先进的检验技术,在生产各种高精度过滤器技术的基础上,研制开发了高精度、高性能的柴油过滤机及柴油过滤器,它能将柴油的清洁度等级提高到国际标准,有效解决了目前柴油动力机械普遍遇到的喷油嘴、喷射泵及设备自带燃油滤清器等受命短,发动机功率下降等问题。
TED系列车载柴油过滤机具有结构紧凑、过滤效率高、使用方便等特点,已经广泛应用于国内外各种挖掘机、装载机、推土机、压路机、发电机等各种需要加注柴油的工程机械设备,及各类加油站、车站、码头、油库等,是工程机械操作人员不可缺少的加油好帮手。

工作示意图
TED型柴油过滤机主要技术参数
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型号 |
TED035F |
TED035FW |
TED060FW |
TED060FW |
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功能 |
除颗粒 |
除颗粒/除水 |
除颗粒/除水 |
除颗粒/除水 |
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柴油过滤芯型号 |
G03502DC |
GW03502DC |
GW03502DC |
GW03502DC |
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柴油过滤芯个数 |
1 |
1 |
2 |
2 |
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额定流量(L/min) |
35 |
35 |
35 |
35 |
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初始工作压损(Bar) |
≤0.15 |
≤0.15 |
≤0.15 |
≤0.15 |
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扬程(m) |
15 |
15 |
20 |
30 |
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吸程(m) |
5 |
5 |
5 |
5 |
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过滤效率(≥4μm) |
≥97% |
≥97% |
≥97% |
≥97% |
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柴油清洁度等级 |
ISO 18/16/13 |
ISO 18/16/13 |
ISO 18/16/13 |
ISO 18/16/13 |
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除水效率(PPM) |
≤2000 |
≤2000 |
≤2000 |
≤2000 |
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工作电压(V) |
DC24 |
DC24 |
DC24 |
AC220 |
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功率(W) |
350 |
350 |
500 |
750 |
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外形尺寸(mm) |
380×230×450 |
380×230×450 |
410×400×450 |
410×400×450 |
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重量(kg) |
21 |
22 |
32 |
36 |
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加油枪 |
选配 |
选配 |
选配 |
选配 |
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工作方式 |
连续工作 |
连续工作 |
连续工作 |
连续工作 |
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主要特点 |
便携移动,过滤效率高,除水效率高,配有流量计量加油枪,操作方便 |
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适用范围 |
工程机械、柴油发动机加注柴油(不得加注汽油、酒精等化学易燃易爆液体) |
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